Academic Core
培养目标
培养具备智能运输系统设计、运营与管理能力的高级工程技术人才
智能运输工程
培养智能运输系统设计、运营人才
普通本科
工学·交通运输类·本科·4 年·学士
Skill Framework
核心能力
- 01智能系统设计
- 02运输规划与管理
- 03数据分析与处理
- 04系统维护与优化
- 05技术创新与应用
Student Profile
适合谁来读
对交通运输系统有浓厚兴趣
擅长数学和计算机应用
具备良好的逻辑思维和创新能力
愿意从事技术研发工作
有团队合作精神
课程体系
基础课
高等数学线性代数概率论与数理统计计算机基础
专业课
智能运输系统设计交通运输规划与管理交通信息工程及控制智能交通系统运输工程与管理交通工程经济学
实践环节
智能运输系统设计实践交通运输规划与管理实习
对口职业
（按相关度分级）Core核心
民用航空器维修与适航工程技术人员
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道路交通工程技术人员
道路交通运输管理
铁道运输工程技术人员L
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水利水电建筑工程技术人员
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监理工程技术人员
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Common通用
港口与航道工程技术人员
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物流工程技术人员L/S
物流工程技术人员
Possible相关
特种设备检验检测工程技术人员
特种设备检验检测
招生信息
选科要求
必选 · 化学
招生批次
本科批本科提前批A段
就业前景与发展
行业前景
随着城市化进程和物流业发展，智能运输工程需求持续增长，行业前景广阔。
核心雇主
交通运输企业物流公司城市规划部门科研机构政府交通部门
相关证书
- 注册城市规划师
- 物流师
- 智能交通系统工程师
- 交通运输工程师
职业路径
STAGE 01
入门期
技术支持/助理工程师
0-3 年
STAGE 02
成长期
项目经理/工程师
3-7 年
STAGE 03
成熟期
高级工程师/技术经理
7+ 年
薪资参考
毕业半年后月收入
6,630元
2024 届
2023: 6,3522022: 6,126
毕业 5 年后月收入
11,771元
涨幅 109%
数据范围
同专业类平均（交通运输类）
来源：麦可思·中国本科生就业报告 2025· 表4-3 + 表4-6
历年录取与 AI 风险数据展开 ▾收起 ▴
就业风险概览
平均风险6.9/ 10
低风险(0-3): 0个中风险(4-6): 3个高风险(7-10): 6个
国考可报岗位（2026）
270 岗 · 540 人数据仅来自 2026 年国家公务员考试，不含省考/事业编/教师编
热门部门：国家税务总局广西壮族自治区税务局、国家税务总局河北省税务局、国家税务总局福建省税务局、国家税务总局湖北省税务局、国家税务总局深圳市税务局
上海铁路公安局蚌埠铁路公安处基层所队民警
安徽省蚌埠市5人
国家税务总局福建省税务局一级行政执法员（六）
福建省福州市台江区4人
国家税务总局湖北省税务局一级行政执法员（十二）
湖北省天门市4人
国家税务总局河北省税务局一级行政执法员
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国家税务总局河北省税务局一级行政执法员（五）
河北省保定市清苑区3人
国家税务总局河北省税务局一级行政执法员（六）
河北省保定市定兴县3人
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河北省保定市蠡县3人
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河北省保定市曲阳县3人
国家税务总局福建省税务局一级行政执法员（五）
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开始 AI 职业诊断数据来源: education-ministry-2025 · 映射: ai-generated · 更新于 2026-04